Deze kadett e is gekocht en kwam uit de rallycross. al heeft deze kadett al een hele geschiedenis achter de rug toch gingen we hem nog een derde leven schenken. In polen ooit gebouwd als rallywagen met een zeer uitgebreide rolkooi is de kadett ooit naar belgie verhuisd om deze aan te passen naar een rallycross auto. Deze was volledig omgebouwd en zeer licht gebouwd en achteraan met polyester fenders.
met een c20ne motor in die lichtjes bewerkt was heb ik hem overgekocht toen de auto op zijn retour was. Na vele uren werk en aanpassen en hem ook in het juiste kleurtje zetten zag hij er al heel wat beter uit.
nu was het eindelijk zover om de auto te gaan testen op zolder. me ingeschreven op een trackday was er een spannend moment aangebroken.
na een nacht met weinig slaap kwamen we aan op zolder.
Na de eerste sessie van 60 minuten bleek de auto top te werken en maar een paar kleine aanpassingen nodig te hebben. de banden raakten hier en daar de kas af en toe maar dit was snel verholpen, uitlaatgasgeur die binnen kwam door een rooster in de achterklep konden we afplakken. het was ook duidelijk dat we nog wat moesten aanpassen op de temperatuur binnen in de auto te kunnen doen zakken want na 30 min racen was het 50° binnen in de cockpit. door het lichte gewicht van de auto achteraan was het moeilijk om de banden warm te krijgen.
zo dus na de eerste testdag die super verlopen was wist ik wat doen.
Na een 2e trackday was de goesting naar meer zeer groot en besloot ik om het groters aan te pakken en zelf iets nieuws te gaan bouwen. Na enkele leuke trackdays hebben we deze kadett verkocht en krijgt deze terug een nieuw leven in de rallycross bij iemand die zijn eerste stappen wil zetten in de autosport. Hopelijk heeft deze er net zoveel plezier aan.
Reactie plaatsen
Reacties